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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今W66利来国际,在产业深度转型过程中W66利来国际,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制W66利来国际,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

✠(撰稿:盛倩素)

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    • 魏全亨🌫LV8六年级
      2楼
      阅游一轴三带|景山瞰中轴💶
      2024/11/29   来自濮阳
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    • ⤴梅燕成LV9大学四年级
      3楼
      中国汽研“极北寒测”启动,新能源汽车冬季试金石来了🖇
      2024/11/29   来自绵阳
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    • 雍霞岚🔽LV6幼儿园
      4楼
      内地与澳门基础教育高质量发展交流研讨会举办❲
      2024/11/29   来自朔州
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    • 赵保宁LV1大学三年级
      5楼
      「S13阵容榜单」全新一图流,新加入前置爆爆和蓝发小队😽
      2024/11/29   来自衡水
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    • 颜琪斌🐭🍓LV8大学三年级
      6楼
      上海机场联络线预计将于2024年年底开通运营➇
      2024/11/29   来自来宾
      3回复
    • 左芳群LV8大学四年级
      7楼
      丁俊晖负墨菲无缘斯诺克英锦赛8强 决胜局惜败止步次轮➮
      2024/11/29   来自晋江
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