观车 · 论势 || 全面承压 跨国车企须按下电动化快进键
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作为地处中国东南沿海的铁矿石码头,罗屿作业区已形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运体系。今年1月至10月,完成货物水水中转827万吨,同比增长8.5%;铁路疏港363万吨,同比增长34.3%。近年来,莆田边检站提供“一船一策”精细化保障服务,实行“5+2”“白+黑”制度,服务大宗货物出入境。符合条件的船舶还可以一次性办结入出境手续,实现船舶到港“零等待”作业、离港“零延时”验放。截至目前,罗屿作业区年度货物吞吐量首次突破2000万吨大关,同比增长超过30%。
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