💛🔮🌛
行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。
🕦(撰稿:孙凝伊)浙江绍兴:多彩活动迎双节
2024/11/27项弘君🌒
用“三个不相信”精神淬塑新时代基层党支部书记——陆军装备部强化党支部书记能力记事
2024/11/27冯乐清⏳
袁熙坤体育文化主题雕塑群揭幕仪式成功举办
2024/11/27蒋先萍➧
世界慢阻肺日:有吸烟习惯还总是“透不过气”?需警惕慢阻肺
2024/11/27卫天杰🌐
中国国际金融论坛首次在港举行峰会
2024/11/27尉迟政力🐞
《中国新闻出版深度融合发展年鉴(2021-2024年卷)》出版
2024/11/26童晴霭😒
两岸视听业界青年合作研讨会在京召开
2024/11/26钟风震✽
气候变化加速喜马拉雅山高山树线向高海拔扩张
2024/11/26马河芳p
高质量规范化推动癌症防治 第十一届国家癌症中心学术年会举行
2024/11/25伏霄波a
谈中国,黄仁勋最新
2024/11/25闵军恒🐒