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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中qy亿球友会,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

📰(撰稿:江环泰)

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    • 胡震国♸LV2六年级
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      举家10年抗敏记📄
      2024/11/27   来自深圳
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    • 🌯包发卿LV2大学四年级
      3楼
      探寻生物医药的“蜀乡密码”💼
      2024/11/27   来自咸宁
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    • 严伟儿🖖LV7幼儿园
      4楼
      外媒:美国当选总统特朗普再提名多名人选出任重要职位⚷
      2024/11/27   来自项城
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    • 仇军元LV2大学三年级
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      中国乒乓,不断前行⛨
      2024/11/27   来自钦州
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    • 东华卿🎦🛄LV6大学三年级
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      白雪覆盖秦岭 宛如童话世界🗻
      2024/11/27   来自桂林
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    • 陈梁安LV7大学四年级
      7楼
      贝皮科伦坡号飞掠水星 - September 7, 2024✦
      2024/11/27   来自深圳
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