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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费beat365官方登录入口,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

✢(撰稿:扶英翠)

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    • 云泽苑🚋LV7六年级
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      超13亿元!多家航司,被重罚!📫
      2024/11/26   来自武威
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    • 🎗宗晨玛LV1大学四年级
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      近乎“毁容”的李子柒,给所有网红上了一课🚨
      2024/11/26   来自驻马店
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    • 凌月玛♮LV7幼儿园
      4楼
      [视频]国际联播快讯📥
      2024/11/26   来自莆田
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    • 伏阳容LV4大学三年级
      5楼
      中国消费者对二手奢侈品兴趣浓厚⛒
      2024/11/26   来自河源
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    • 郭云策🔀🈯LV4大学三年级
      6楼
      【境内疫情观察】全国新增322例本土无症状感染者(3月8日)🔍
      2024/11/26   来自宿迁
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    • 沈威发LV9大学四年级
      7楼
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