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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制尊龙官网登录入口,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🏤(撰稿:董毅林)

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    • 袁江静💨LV9六年级
      2楼
      国常会:加大支持力度 推动平台经济健康发展🈸
      2024/11/26   来自南宁
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    • ➼孙爽素LV2大学四年级
      3楼
      广西:15个县(市、区)被评为2023年度耕地保护激励县⚡
      2024/11/26   来自阳江
      6回复
    • 宗萍广💶LV0幼儿园
      4楼
      成都双流:航空产业振翅飞 临空经济引未来🔔
      2024/11/26   来自喀什
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    • 云莉亨LV6大学三年级
      5楼
      调查:9成日本中小学生认为“阅读很重要” 但仅5成高中生有阅读习惯🧀
      2024/11/26   来自佳木斯
      2回复
    • 倪翠馥🤤🌜LV5大学三年级
      6楼
      马上评丨私带警械跨省抓人索财,“趋利执法”必须严惩🎳
      2024/11/26   来自吉安
      8回复
    • 逄国勇LV3大学四年级
      7楼
      以创新制胜、人才引领催生新质生产力✔
      2024/11/26   来自城固
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