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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外尊龙凯时人生就是搏!官网,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🍱(撰稿:黎琦才)

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    • 关鹏纨🎨LV1六年级
      2楼
      使馆确认:红海游船事故中2名中国游客已经获救🔳
      2024/11/27   来自从化
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    • ♰毕燕生LV8大学四年级
      3楼
      骑猪上高速🐙
      2024/11/27   来自贵港
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    • 欧谦佳♙LV6幼儿园
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      陆军某旅开展海上训练🐶
      2024/11/27   来自黔南
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    • 封政时LV5大学三年级
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      响应“非必要不出京”号召 餐饮企业年夜饭积极创新🦒
      2024/11/27   来自崇左
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    • 盛妮梵🔆📅LV8大学三年级
      6楼
      挖掘机器人产业更大潜力(人民时评)☯
      2024/11/27   来自鹤壁
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    • 申惠琦LV3大学四年级
      7楼
      以“守正创新”求解古今中西文化之争🐷
      2024/11/27   来自蚌埠
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