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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🤼(撰稿:别爽鸿)

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    • 左荣翔☖LV8六年级
      2楼
      菠菜,挑深绿叶厚的👼
      2024/11/28   来自灵宝
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    • 🔑单娜琳LV6大学四年级
      3楼
      你见过吗?年轻时候的宋佳有多美?🛌
      2024/11/28   来自克拉玛依
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    • 司空希梵👢LV8幼儿园
      4楼
      爆款文案阅读☵
      2024/11/28   来自东莞
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    • 符天仪LV9大学三年级
      5楼
      03版要闻 - “让古中两国人民的深厚友谊代代相传”❍
      2024/11/28   来自临沂
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    • 甄士菁☺😶LV1大学三年级
      6楼
      结婚多久的夫妻,上《再见爱人》最容易离🚡
      2024/11/28   来自忻州
      1回复
    • 奚瑾坚LV1大学四年级
      7楼
      程多多:融合中西的当代书画艺术家📣
      2024/11/28   来自启东
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