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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时ibet365休育投注平台,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🚜(撰稿:阙祥绍)

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    • 邵环梅⤵LV4六年级
      2楼
      西安累计报告本土确诊病例1117例🍥
      2024/11/27   来自嘉善
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    • 🚙凤雅启LV7大学四年级
      3楼
      新加坡出差见闻📲
      2024/11/27   来自德阳
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    • 高善纨🚼LV1幼儿园
      4楼
      铁路走出国门,为共建“一带一路”贡献力量♝
      2024/11/27   来自阳江
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    • 石克聪LV1大学三年级
      5楼
      一药企三高管被查!🆗
      2024/11/27   来自芜湖
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    • 凌钧飘🏒〽LV0大学三年级
      6楼
      俄各界支持设立“反日本军国主义战争胜利纪念日” 敦促日本反省历史🏏
      2024/11/27   来自东阳
      0回复
    • 濮阳先琰LV0大学四年级
      7楼
      今年下半年首场寒潮来袭,上海最高温48小时“打四折”,冲刺入冬了?🥗
      2024/11/27   来自香格里拉
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