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自2021年6月25日正式开行以来,“南湖·1921”红色旅游列车俨然成为行驶在长三角铁路绿水青山间的一抹“中国红”。这是长三角首趟常态化运营的短途标杆红色旅游列车利来国际最老品牌网站,列车专门设置了两节功能车厢,内有“火车邮局”“党史学习角”、老照片展示等功能区域,木制座椅、内饰等复原了20世纪20年代的古朴风格,浓厚的红色文化氛围广受游客欢迎。今年8月3日,该列车升级开行,运行区间由原来的铁路上海西站至嘉兴站,延长开行至杭州站。
杭黄高铁是“十三五”铁路规划建设的重点工程利来国际最老品牌网站,是连接浙江、安徽两省的重要通道利来国际最老品牌网站,是落实国家长三角发展战略的重大项目。杭黄高铁东起浙江省杭州市,西至安徽省黄山市,途经浙江省杭州市萧山区、富阳区、桐庐县、建德市、淳安县,以及安徽省宣城市绩溪县、黄山市歙县、徽州区。线路建设正线全长265公里,全线共设9个车站,设计时速250公里。
杭黄高铁途经富春江、新安江、千岛湖等景区,沿线5A级风景区有7个,4A级风景区超过50个,国家级森林公园10多个,串联起名城、名江、名湖、名山,堪称“世界级黄金旅游高铁线”。杭黄高铁为区域经济社会发展注入了新活力,为开发浙西、皖南地区丰富的旅游资源提供了快捷、舒适的交通保障,有力助推了长三角一体化高质量发展,满足了人民日益增长的美好生活需要。
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