🏿😁🤟
尊龙凯时人生就是搏z6com
尊龙凯时人生就是搏z6co
尊龙凯时-人生就是搏(中国)官方网站
尊龙凯时人生就是搏包装优势
尊龙凯时人生就是搏技术实力
尊龙凯时人生就是搏包装发展历程
尊龙-人生就是博!
尊龙 ag
尊龙专访
尊龙eight is enough
中新网上海10月15日电 (杨海燕)记者15日获悉,中国船舶集团旗下江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船系列船首制船(H2785船)及第二艘船(H2786船)举行双船命名仪式,被分别命名为“KOTA EAGLE(鹰城)”“KOTA EMERALD(翠城)”,其中“KOTA EAGLE(鹰城)”于当日签字交付。
命名仪式现场,太平船务首席执行官高瑞泽(Lars Kastrup)在发表致辞时表示,本项目是江南造船与太平船务首次建立新造船业务的合作,系列船首制船高质量高效率的交付,为双方未来的合作奠定了坚实基础。KOTA EAGLE交付后,将成为太平船务船队中最大的集装箱船,这一规模的扩大将显著提升太平船务的运输能力和市场竞争力。KOTA EAGLE也是太平船务船队中第一批能使用LNG燃料的船舶。
据悉,该系列船是江南造船为太平船务建造的14000TEU LNG双燃料集装箱船,共4艘。该批次船型总长335米,型宽51米,是公司自主研发设计鲲系列(KUN-14N)大型集装箱船,是江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的船型。选用MARKⅢ燃料舱,可同时兼容氨燃料。采用全球新一代智能控制废气再循环(iCER2.0)系统双燃料主机,可以通过特定算法自动跟踪并动态调整空气和燃气比例,和以往机型相比,气体模式下的甲烷逃逸可降低50%,减少28%以上温室气体排放。
作为大型双燃料集装箱船,该船通过劳务用工模式重塑及精益生产,首次实现船坞建造周期仅用3个月。同时,仅用3.5个月实现LNG双燃料集装箱船从出坞到交付。首次创新采用模拟堆箱绑扎技术,成功在坞内完成交验,值得一提的是,目前该技术让江南造船成为全球首个具备模拟堆箱绑扎技术工程化运用条件的船厂,树立了行业新标杆。
👦(撰稿:支儿苇)我国自主研发!这一千亿元项目正式开工
2024/10/19荣烁美🐬
美国防部指责解放军围台军演"破坏稳定" 外交部回应
2024/10/19戴莺家👉
马青:保护就是关“小黑屋”?精神障碍患者也有尊严
2024/10/19宰雁宝⚼
听泉鉴宝下架大量商品
2024/10/19房丹若🌸
清朗网络空间,共筑未成年人阳光暑期
2024/10/19秦瑾善🐞
“我们住进了安全舒适的新家”
2024/10/18溥晶莉🛢
停止执行对台部分农产品进口零关税政策
2024/10/18韦霄芬🔎
Hanni叫错ADOR代表名字
2024/10/18寿娟程i
新华时评|弘扬东方智慧 建设更好亚洲
2024/10/17崔亨琳r
中国房地产从交易走向服务时代 未来五年居住如何更美好?
2024/10/17逄威河🔧