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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🎧(撰稿:都娜贝)

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    • 司徒宝晓☲LV2六年级
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      乔尔收发室Weekly#43:第三空间🤘
      2024/11/28   来自庆阳
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    • ⚡喻怡军LV6大学四年级
      3楼
      赓续中华文脉,让历史文化焕发新活力🐓
      2024/11/28   来自歙县
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    • 程苑翠🏩LV6幼儿园
      4楼
      适配 Follow🍣
      2024/11/28   来自泰州
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    • 虞彦茜LV6大学三年级
      5楼
      “空中游骑兵”自动炮安在“豹”式坦克上,德国为乌制造“科学怪人”防空坦克❧
      2024/11/28   来自开平
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    • 蒲利蕊🥧➙LV1大学三年级
      6楼
      北约启用波兰反导基地⛩
      2024/11/28   来自亳州
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    • 魏韦江LV0大学四年级
      7楼
      程派第三代传人张梓溪将携《锁麟囊》登北展剧场📌
      2024/11/28   来自宁波
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