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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久华体会tht登入,消费者权益也才能得到持久保障。

🌍(撰稿:费雯彦)

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    • 平真育🧑LV6六年级
      2楼
      天冷要多吃芹菜,教你一个神仙吃法,不炒不凉拌,上桌3斤不够吃🌺
      2024/11/26   来自江都
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    • ⛓汤翔伊LV2大学四年级
      3楼
      俄称有能力回应西方无视 乌称欲升级导弹防御系统🥏
      2024/11/26   来自鹰潭
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    • 索明克🚞LV7幼儿园
      4楼
      韩国展出朝鲜王朝文物 - November 20, 2024🐳
      2024/11/26   来自广州
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    • 戴娣若LV9大学三年级
      5楼
      他山之石:软文的迷惑性有多强?——来自实验的证据⚄
      2024/11/26   来自兴化
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    • 屈子珠🙄🤭LV7大学三年级
      6楼
      收到习主席复信的巴西教授:不仅要“看中国”,更要亲自去中国|世界观|世界观⚭
      2024/11/26   来自海门
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    • 都韦韵LV0大学四年级
      7楼
      高泽宇丸子订婚✆
      2024/11/26   来自绵阳
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