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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

☡(撰稿:蒋康信)

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    • 邢君薇🏳LV9六年级
      2楼
      一周世界舆论聚焦:以核废水排海共识改进中日关系⛚
      2024/10/13   来自呼和浩特
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    • ♒穆绍风LV4大学四年级
      3楼
      【境内疫情观察】山东新增88例本土病例(3月5日)🎆
      2024/10/13   来自茂名
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    • 戚行武☁LV6幼儿园
      4楼
      人民日报:如何从源头化解矛盾纠纷🎍
      2024/10/13   来自玉环
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    • 连朋承LV0大学三年级
      5楼
      现在解放军最有特点,最具代表性的装备是什么?🚽
      2024/10/13   来自兴化
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    • 冯武坚🤧✵LV9大学三年级
      6楼
      2020年8K电视在中国市场会实现量级突破🚚
      2024/10/13   来自菏泽
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    • 龙竹鸿LV3大学四年级
      7楼
      王予波调研检查假日旅游和值班应急工作☿
      2024/10/13   来自固原
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