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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

⏪(撰稿:薛凡月)

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    • 于亮涛🔚LV9六年级
      2楼
      《经济半小时》 20240927 电力设备更新:退役潮之下 风机何处去🦂
      2024/10/12   来自四平
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    • 😈宣薇媛LV5大学四年级
      3楼
      塞尔维亚总统高度评价匈塞铁路中方建设者🐥
      2024/10/12   来自荆州
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    • 缪会东➶LV7幼儿园
      4楼
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      2024/10/12   来自蚌埠
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    • 劳德露LV8大学三年级
      5楼
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      2024/10/12   来自巩义
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    • 于爽莎🤚🐃LV6大学三年级
      6楼
      推动消费品以旧换新须解“三难”🏭
      2024/10/12   来自桐庐
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    • 熊勤妍LV2大学四年级
      7楼
      国台办:赖清德近日言论暴露谋“独”分裂险恶用心⛣
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