❣🐡🌐
行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚易博真人,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。
👢(撰稿:颜振慧)长虹全球采购500多万个口罩 驰援湖北四川等防疫一线
2024/11/27褚嘉黛📽
成都双流:航空产业振翅飞 临空经济引未来
2024/11/27廖婵炎➮
我养了十个精壮汉子
2024/11/27仇贝祥🐂
添营养促健康 2024维爱公益行动再进虞城
2024/11/27云阅园❩
减肥神药上市 药店不看体重给钱就寄
2024/11/27纪茗翠♦
克市开展灭火器维修企业“年检”
2024/11/26步风娜♠
中方要求日本双方面免签?外交部回应
2024/11/26皇甫振雁❟
做数字数代的文具:Supernote出海赢拿下细分市场销冠
2024/11/26彭洋诚q
泰山因降雪暂停开放
2024/11/25曲彪纯x
宿管人员处理学生紧急离校事务不当引发关注,广东生态工程职业学院通报
2024/11/25徐中雄⛮