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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益d88com尊龙,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

📈(撰稿:支霞发)

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    • 洪晶冠🔩LV4六年级
      2楼
      《黑神话:悟空》中的隐藏剧情和彩蛋,你发现了多少?😤
      2024/11/26   来自西藏
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    • ☂杜朗昌LV2大学四年级
      3楼
      官方称百雀羚在原料添加上无违规,之前被举报添加的原料有何危害?🤜
      2024/11/26   来自石林
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    • 韩蝶冰🍾LV4幼儿园
      4楼
      人民网三评“知网高收费”之二:收入挂帅,该调整⛛
      2024/11/26   来自肇庆
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    • 翁航勇LV4大学三年级
      5楼
      2024年银行存款超过10万元的人要哭了,新政策带来2大影响,普通人亦难避免⚝
      2024/11/26   来自宣化
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    • 桑霞蝶🍗🛬LV8大学三年级
      6楼
      全球首部《数字地球手册》在线出版🖌
      2024/11/26   来自兖州
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    • 关欢唯LV0大学四年级
      7楼
      有了“共富田”,村民能不能当“甩手掌柜”?🏐
      2024/11/26   来自莱西
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