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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式尊龙人生就是博,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

➄(撰稿:严翠洋)

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    • 罗行贝🔰LV9六年级
      2楼
      戏剧节举办第六年,一个更包容、更松弛也更国际化的大凉山☓
      2024/11/29   来自益阳
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    • 📅幸东容LV1大学四年级
      3楼
      旅日大熊猫4岁生日 - November 23, 2024🤡
      2024/11/29   来自阜阳
      1回复
    • 管功泽☺LV7幼儿园
      4楼
      俄罗斯两名宇航员完成太空行走⛂
      2024/11/29   来自开平
      0回复
    • 欧阳妹宜LV7大学三年级
      5楼
      白鹿穿睡衣上班⏸
      2024/11/29   来自黄冈
      3回复
    • 尉迟欣璧♽🆎LV3大学三年级
      6楼
      收不抵支、供大于需、服务错配,汽车客运站会消失吗?👺
      2024/11/29   来自三亚
      3回复
    • 祝裕之LV4大学四年级
      7楼
      朱芝松系浦东新区设立以来首名落马书记 毕业于哈工大⚶
      2024/11/29   来自景德镇
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