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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🥧(撰稿:倪仪亮)

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    • 谢江朗🌨LV1六年级
      2楼
      “永远的敦煌——常书鸿诞辰120周年纪念展”在东京举办⚨
      2024/10/10   来自伊犁
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    • 🌳左欣燕LV5大学四年级
      3楼
      丢掉孩子们的旧物应该很简单,对吧?⛱
      2024/10/10   来自银川
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    • 都淑辉✸LV5幼儿园
      4楼
      移动社交十年我们如何被改变 一些问题需反思警惕🐃
      2024/10/10   来自崇左
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    • 阙彩言LV8大学三年级
      5楼
      局势持续升级 欧盟向黎追加3000万欧元人道主义援助➸
      2024/10/10   来自宜宾
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    • 闻人维枝🖊🈲LV0大学三年级
      6楼
      长江传感:以传感科技赋能新质生...😂
      2024/10/10   来自吉林
      4回复
    • 宗政志秋LV6大学四年级
      7楼
      又是百股破净!历史数据显示,市场底已越来越近👵
      2024/10/10   来自驻马店
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