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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制AG,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久AG,消费者权益也才能得到持久保障。

❺(撰稿:屠韦进)

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    • 储会成🤳LV3六年级
      2楼
      2019年度中华书局“双十佳好书”新鲜出炉➗
      2024/11/27   来自菏泽
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    • 🧠房秋霄LV8大学四年级
      3楼
      科技提速,匠心依旧🛃
      2024/11/27   来自漯河
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    • 祁瑗士❸LV3幼儿园
      4楼
      同行发展大道 共创“绿色”未来(镜头里的共建“一带一路”)❯
      2024/11/27   来自江油
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    • 劳梦聪LV9大学三年级
      5楼
      民间交流是未来中美关系健康发展的重要基础——中美民众共同探讨两国民间交往之道👾
      2024/11/27   来自香格里拉
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    • 庾园群🌒❡LV6大学三年级
      6楼
      TikTok美区门槛向Temu靠近,中国人美区捞金抢跑📞
      2024/11/27   来自伊犁
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    • 柴明厚LV5大学四年级
      7楼
      乌蒙花盛开 故雁归巢来——云南昭通推进民族团结进步掠影✜
      2024/11/27   来自泉州
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