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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚买球app官网,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🍀(撰稿:姜山达)

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    • 仲孙荷全🛬LV7六年级
      2楼
      2021上半年,超32万件群众“急难愁盼”通过“领导留言板”获回应🕎
      2024/11/27   来自邯郸
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    • ➔池香敬LV7大学四年级
      3楼
      2024年洛杉矶车展开幕📂
      2024/11/27   来自渭南
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    • 水怡颖♥LV3幼儿园
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      图集-亚运会围棋男子团体预赛第一轮 中国-泰国🍗
      2024/11/27   来自古包头
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    • 庄致枝LV5大学三年级
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      大兴区“四大产业集群”营商环境持续优化🚜
      2024/11/27   来自汉中
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    • 郝蕊菲🧝💸LV8大学三年级
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      王楚钦感谢马龙♝
      2024/11/27   来自腾冲
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    • 宗政义琰LV6大学四年级
      7楼
      被继父家暴的他,长大后把拳头挥向母亲♫
      2024/11/27   来自蚌埠
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