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虽然最后还能按原计划出行，但李丽对铁路部门的处理方式感到不满。“这是铁路单方面毁约，我们买票支付了票款，运输合同就已经成立了。现在铁路仅通过短信通知说列车停运，也未说明停运的原因，就安排乘客直接退票。现在是春运，如果买不到票，我们的行程就会被完全打乱。”她表示，在春运等特殊期间，对非不可抗力造成的列车停运，铁路部门应采取补救措施，如提供更换车次等方案，而不是仅仅通知免费退票。

铁路调度命令是否属于不可抗力？铁路部门是否可以无责退款？湖南金州律师事务所高级合伙人、律师邢鑫对此分析称，消费者购买车票后，运输合同已经成立且生效，对双方均具有法律约束力，铁路运输企业应当按照合同约定将乘客送达至约定地点。然而，消费者购票后收到铁路运输企业短信通知多元化游戏与数字货币交易平台，其所乘列车因调度命令停运，通知消费者自行退票，违反了合同约定。

邢鑫指出，铁路运输企业是否应承担违约责任，还应考虑到该违约行为是否基于不可抗力。不可抗力是指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，如自然灾害、突发公共卫生事件等。如果列车停运是因不可抗力导致，且铁路运输企业已及时通知消费者，那么无需承担违约责任。但如果停运是由于铁路部门内部调度等原因，则不属于不可抗力，铁路运输企业为此需要承担违约责任。

澎湃新闻注意到，北京晚报2017年一篇名为《列车停运，旅客告铁路部门违约》的报道称，春节前旅客邓某购买火车票准备回家过年，孰料出发前接到列车停运的通知短信。旅客邓某认为铁路部门无理由违约，应承担赔偿责任并赔礼道歉。法院经审理认为，列车停运系因大雾及霾等天气原因引发的，属于不可抗力，铁路部门不应承担违约责任，驳回了原告的诉讼请求。