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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🚀(撰稿:卞惠唯)

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    • 史梅灵🦐LV0六年级
      2楼
      台风“康妮”导致多地出现高空隐患 福建消防部门全力排除险情🤶
      2024/11/27   来自无锡
      7回复
    • 🤷熊希全LV3大学四年级
      3楼
      中乒赛-国乒包揽全部5金 马龙男单封王丁宁惜败王曼昱🚇
      2024/11/27   来自沭阳
      1回复
    • 汤淑宗🛋LV0幼儿园
      4楼
      腊月二十八 打糕蒸馍贴花花💆
      2024/11/27   来自涪陵
      3回复
    • 怀华谦LV4大学三年级
      5楼
      两会“好声音”引领铁路惠民发展新方向🚶
      2024/11/27   来自喀什
      3回复
    • 国妮莉🧒❪LV1大学三年级
      6楼
      玉屏箫笛:本是寻常竹一根 巧雕百调走世界🔔
      2024/11/27   来自遵义
      0回复
    • 怀若晴LV9大学四年级
      7楼
      这份信号将在宇宙传送5万年,最终暴露人类的位置😖
      2024/11/27   来自广元
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