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“CR450科技创新工程”经过7年艰苦攻关交出优异成绩单,运营速度、运行能耗、车内噪声、制动距离等主要指标均为国际领先。这位中国高铁新成员,试验时速450公里,运营时速400公里。此前,世界各国高铁商业运营时速均在300公里左右,最高为我国的350公里,时速400公里属于商业运营技术的“无人区”。此外,在运营速度提升的情况下,CR450制动距离基本相当,同时动车组整车运行阻力降低22%,减重10%;舒适度更优,车内噪声降低2分贝,客室服务空间增加4%。
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☹(撰稿:陶超枝)我们是否在进入“后读写”时代?
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