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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务usdt官网入口,曾赢得广大车主的青睐。如今usdt官网入口,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久usdt官网入口,消费者权益也才能得到持久保障。

⚑(撰稿:东方玲毓)

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    • 包广时🦒LV2六年级
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      《西游记》中有哪些细思极恐的情节?👪
      2024/11/26   来自开封
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    • 📩通秀行LV9大学四年级
      3楼
      停车费优惠,为残疾人出行减负🆔
      2024/11/26   来自自贡
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    • 廖福烁⚹LV3幼儿园
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      【英伦学人】傅晓岚:用学术声音讲好中国故事☛
      2024/11/26   来自庆阳
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    • 邵洋茂LV4大学三年级
      5楼
      上海最大单地块旧改项目100%签约背后🐸
      2024/11/26   来自义乌
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    • 韩妍冠☕🏤LV3大学三年级
      6楼
      “这是普京送给朝鲜人民的礼物”➵
      2024/11/26   来自锦州
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    • 慕容光浩LV7大学四年级
      7楼
      特朗普卷土重来,中国能否引领未来全球气候合作?😿
      2024/11/26   来自鹤壁
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