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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项Z6尊龙·凯时,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🔵(撰稿:乔园英)

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    • 许绍琛👯LV9六年级
      2楼
      中秋假日旅客增长 - September 17, 2024😱
      2024/11/28   来自万州
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    • 🙁温霄滢LV6大学四年级
      3楼
      中国水下考古中心所长姜波:透过经远舰的舷窗 你可以看到历史凝固的那一刻🔃
      2024/11/28   来自普兰店
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    • 禄枫芸🐄LV7幼儿园
      4楼
      人民楼视丨实现数据“互联共享” 上海住房公积金业务办理“跨省如同城”🍧
      2024/11/28   来自凯里
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    • 储以乐LV3大学三年级
      5楼
      台湾旅行社难以为继 游览车再减1700辆👵
      2024/11/28   来自莱芜
      3回复
    • 孔昌媛⛂📻LV3大学三年级
      6楼
      【理响中国】推动“五个文明”协调发展🍧
      2024/11/28   来自大连
      0回复
    • 韩诚瑾LV1大学四年级
      7楼
      不管有钱没钱,这4个方面要对孩子大方些,不然孩子容易自卑!(请耐心看完)✜
      2024/11/28   来自湛江
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