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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益必赢亚洲官方网站,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🚪(撰稿:华辉诚)

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    • 包成伦☈LV2六年级
      2楼
      红二十五军鏖战独树镇⛆
      2024/11/26   来自开封
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    • 🤠惠翠榕LV2大学四年级
      3楼
      上海一份白粥卖200元 官方回应☖
      2024/11/26   来自高明
      3回复
    • 卫达仁💧LV5幼儿园
      4楼
      马上评丨社交软件靠造黄谣引流,如此“商业模式”行不通✥
      2024/11/26   来自博乐
      1回复
    • 钱瑞珍LV1大学三年级
      5楼
      如何义正言辞地拒绝他人请求?别过来,我怕狗(不是😌
      2024/11/26   来自自贡
      9回复
    • 许云鸣🎰🥛LV7大学三年级
      6楼
      人民日报社参加第34届中国新闻奖国际传播作品专项初评公示♄
      2024/11/26   来自常德
      4回复
    • 向学媛LV1大学四年级
      7楼
      大部分自行车不守规则,实际上和机动车侵占路权息息相关🌗
      2024/11/26   来自漳州
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