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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务半岛全站app,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制半岛全站app,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

⚴(撰稿:贺薇忠)

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    • 房萱芳🥠LV1六年级
      2楼
      此订阅已不再更新✎
      2024/11/28   来自东营
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    • 🐱劳纯丹LV2大学四年级
      3楼
      麦琳李行亮,东亚婚姻「照妖镜」 | 凤凰WEEKLY| 凤凰WEEKLY🚨
      2024/11/28   来自东营
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    • 邹紫蓉❟LV7幼儿园
      4楼
      塘栖木匠“宫崎骏” 雕琢出爱情最美的样子📓
      2024/11/28   来自莆田
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    • 通素军LV5大学三年级
      5楼
      俄称击落44架乌军无人机乌称前线局势依然紧张🔀
      2024/11/28   来自莆田
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    • 华翠琴💵🍒LV9大学三年级
      6楼
      民间交流是未来中美关系健康发展的重要基础——中美民众共同探讨两国民间交往之道♳
      2024/11/28   来自铜川
      7回复
    • 宣纯荔LV7大学四年级
      7楼
      学习中文 感知中国🕵
      2024/11/28   来自兰州
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