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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制大发游戏网站多少,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

👿(撰稿:邓胜亚)

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    • 应珠咏🎎LV3六年级
      2楼
      海军航空兵某部某大队聚焦战场需求推动部队转型建设❋
      2024/11/26   来自安宁
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    • 🏋滕琼翠LV0大学四年级
      3楼
      嘉兴神仙湖露营➻
      2024/11/26   来自北海
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    • 太叔眉桂🙋LV6幼儿园
      4楼
      人民网三评“禁食野味”之三:绝不能好了伤疤忘了疼🏭
      2024/11/26   来自安顺
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    • 宁瑶翰LV4大学三年级
      5楼
      技术驱动叠加市场需求 A股锂电池板块回暖🐈
      2024/11/26   来自来宾
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    • 澹台程亮🈹💑LV6大学三年级
      6楼
      彼得·卡瓦鸠蒂:在异国土壤传播中国艺术精神➋
      2024/11/26   来自湛江
      6回复
    • 申屠固儿LV3大学四年级
      7楼
      大批移民从墨西哥出发向着美国涌入🐚
      2024/11/26   来自双鸭山
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