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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时1xbet,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外1xbet,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

💹(撰稿:蒋馥慧)

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    • 苗力婷☘LV3六年级
      2楼
      给孩子选零食别忘“三看”⛤
      2024/11/27   来自淮南
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    • ⚧农蓓黛LV3大学四年级
      3楼
      日本今年上半年的出生人口同比下降6.3%😍
      2024/11/27   来自瓦房店
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    • 扶旭文🤓LV8幼儿园
      4楼
      上海大货车司机的一天💾
      2024/11/27   来自腾冲
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    • 韦妹洋LV0大学三年级
      5楼
      《中国新闻出版深度融合发展年鉴(2021-2024年卷)》出版✌
      2024/11/27   来自吉首
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    • 司马桦黛😗❃LV6大学三年级
      6楼
      培养信仰信念信心坚定的挺膺担当奋斗者💥
      2024/11/27   来自日照
      5回复
    • 刘芬行LV7大学四年级
      7楼
      北京各大火车站出口有变化!拖着行李不再“卡包”啦🍦
      2024/11/27   来自石家庄
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