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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外ManBetX官网手机登陆,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

☦(撰稿:符绍德)

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    • 宇文纯昌📱LV7六年级
      2楼
      中欧关税谈判仍继续🛩
      2024/11/28   来自琼海
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    • 🐭赖冠苇LV6大学四年级
      3楼
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      2024/11/28   来自玉溪
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    • 长孙峰兰🦃LV2幼儿园
      4楼
      “艺苑撷英”2024年全国优秀青年杂技人才展演在京举办😇
      2024/11/28   来自张家口
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    • 邵蕊娥LV5大学三年级
      5楼
      加快构建多渠道、立体式对外传播格局(人民观察)⛕
      2024/11/28   来自宣化
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    • 陆艳鸣➡🍦LV7大学三年级
      6楼
      《光影人生》第37期 专访朱一龙:出道10年,“好演员”是这样炼成的📛
      2024/11/28   来自潮州
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    • 东方波勤LV3大学四年级
      7楼
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      2024/11/28   来自福州
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