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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🅱(撰稿:赫连雯佳)

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    • 通娣轮🌿LV7六年级
      2楼
      支持鼓励与强化监管并重:多重因素驱动 并购重组愈发活跃🤩
      2024/11/28   来自张家界
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    • 🌸常全琛LV1大学四年级
      3楼
      朋友,你相信光吗🦖
      2024/11/28   来自烟台
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    • 费梦娅🏦LV1幼儿园
      4楼
      外专谈乌镇峰会|剑桥大学智能未来研究中心项目主任:中国的人工智能融合应用为全球提供宝贵借鉴🌧
      2024/11/28   来自舟山
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    • 舒莎友LV9大学三年级
      5楼
      如果不避孕,女性一生能生多少个孩子?涨知识了👒
      2024/11/28   来自上虞
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    • 曲成亨🍑⚲LV8大学三年级
      6楼
      工作哪有自己重要⚪
      2024/11/28   来自渭南
      1回复
    • 容庆宜LV5大学四年级
      7楼
      《致富经》 20230510 味蕾大出动 第4集 小壳大味⤴
      2024/11/28   来自菏泽
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