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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

➾(撰稿:阮珍琰)

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    • 习云莲👓LV6六年级
      2楼
      18版财经 - 财经短波🍠
      2024/11/26   来自亳州
      8回复
    • 🎇通新翠LV0大学四年级
      3楼
      决定一名党员如何的是党性🤕
      2024/11/26   来自增城
      2回复
    • 胥妹顺🆔LV8幼儿园
      4楼
      下周不见不散,堡盟即将亮相DMP...😨
      2024/11/26   来自瑞安
      1回复
    • 向琬华LV7大学三年级
      5楼
      许多公式都有π和 e,可能的原因有什么?♆
      2024/11/26   来自郑州
      2回复
    • 陆利真🖌🐷LV4大学三年级
      6楼
      久坐会加速衰老,这种运动抗衰效果显著😗
      2024/11/26   来自醴陵
      0回复
    • 安琳鹏LV7大学四年级
      7楼
      服务群众“零距离” 重庆渝中打造“家门口”的警务站👄
      2024/11/26   来自秦皇岛
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