❅♱✅
CA887
行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。
4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。
🎾(撰稿:常全芸)欠银行一个亿,能享受到啥特殊服务?
2024/11/28欧震娥✊
确保耕地数量 提升耕地质量
2024/11/28党馥飘🏌
“灸童中医药文化周”在京启动
2024/11/28王辉富🏯
第十届民主与法治学术交流座谈会(北京·2024)举行
2024/11/28邹顺昌🐧
“唐风雅韵”步辇图数字作品限量发行
2024/11/28柯环烟🍛
书评丨人工智能经济学中的产业发展
2024/11/27路瑾纪👗
薇诺娜“薇笑阳光计划”聚焦光损伤 守护国人皮肤健康
2024/11/27容程育🥑
聚焦2024双十一:爱玛元宇宙pura电动车占据时尚“C位”,出道即巅峰
2024/11/27师家姣r
解读全军被装申领方式新变化
2024/11/26诸葛晨馥s
一个读书人的监狱1029天
2024/11/26文刚广✲