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这次集中修施工于9月9日开始，每天利用全线列车停止运行的180分钟时间，对铁路空中供电设备、地面轨道设备、地下线缆设备等进行立体式、全方位检修。20天内，共完成大机捣固线路260公里、大机打磨线路378.41公里、大机捣固道岔187组、道岔无缝化改造30组、检修接触网122条公里等施工项目，并对隧道病害及防灾疏散救援设备进行了全面整治，消除隐患，提升质量。

👭（撰稿：尚保辉）

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    • 彭晨鹏⏹LV3六年级
      2楼
      为什么上班想辞职，辞职了想上班？🌱
      2024/09/30   来自六安
      8回复
    • ❍怀洁环LV1大学四年级
      3楼
      丢掉孩子们的旧物应该很简单，对吧？🐎
      2024/09/30   来自晋城
      4回复
    • 公冶姬菲🕞LV8幼儿园
      4楼
      Claude 3拒答率优化：大模型从拒答到负责任回答的演进之路🧤
      2024/09/30   来自公主岭
      0回复
    • 李磊华LV8大学三年级
      5楼
      观车 · 论势 || 绿色转型不容停歇，氢能汽车或遇利好👿
      2024/09/30   来自清远
      9回复
    • 霍融元➗🏻LV1大学三年级
      6楼
      欲性侵女童群猴攻击🏎
      2024/09/30   来自晋中
      6回复
    • 甘志雅LV9大学四年级
      7楼
      问题的解决方法往往在更高维度💋
      2024/09/30   来自阳泉
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