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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制AG九游会网址,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🥅(撰稿:柳希杰)

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    • 莫婉达★LV7六年级
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      人民网评:让城市成为百姓宜业宜居的乐园🚂
      2024/11/28   来自江门
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    • 🛩毕琰岚LV5大学四年级
      3楼
      2022年10月 00015 英语(二) 自考真题下载🚔
      2024/11/28   来自长治
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    • 袁明欢🥤LV4幼儿园
      4楼
      郝铁川:中国根本制度、基本制度和重要制度的区别是什么?💵
      2024/11/28   来自南安
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    • 钟唯琰LV6大学三年级
      5楼
      网传中国铁建投资集团有限公司副总坠楼身亡,公司回应❎
      2024/11/28   来自汕头
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    • 向天青😭❐LV3大学三年级
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      我们的传承坚定有力(评论员观察)❝
      2024/11/28   来自伊宁
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    • 苗河全LV5大学四年级
      7楼
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      2024/11/28   来自文登
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