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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🌠(撰稿:屈纯勤)

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    • 邹子青🏥LV4六年级
      2楼
      全国政协首邀院士委员话创新:聚焦核心技术 解决"卡脖子"难题🐓
      2024/10/11   来自拉萨
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    • ⌚詹树琴LV7大学四年级
      3楼
      中方反制!🤨
      2024/10/11   来自韶关
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    • 符星轮✭LV0幼儿园
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      我国住院率突破20%🍁
      2024/10/11   来自湛江
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    • 易光乐LV6大学三年级
      5楼
      重庆巴南配售型保障性住房购买条件+价格+地点🍓
      2024/10/11   来自福州
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    • 浦玛栋♠🍩LV2大学三年级
      6楼
      万事达卡首席产品官呼吁“重新考虑”构建支付标记化技术的安全性😶
      2024/10/11   来自马鞍山
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    • 滕琪志LV0大学四年级
      7楼
      卢敏放辞去蒙牛全部职务➒
      2024/10/11   来自福州
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