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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势亚美am8ag国际,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🤮(撰稿:印英程)

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    • 习鹏英😎LV8六年级
      2楼
      克宫:发射“榛树”弹道导弹时已自动通报美国🥒
      2024/11/26   来自郑州
      7回复
    • ❘农婕菡LV5大学四年级
      3楼
      万家人工智能混合A净值下跌4.08%☟
      2024/11/26   来自景洪
      5回复
    • 习全晶🏕LV5幼儿园
      4楼
      崔永元吸猫甘做“铲屎官” 如此回应“炮轰范冰冰”…🏒
      2024/11/26   来自南阳
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    • 仇茂兰LV9大学三年级
      5楼
      小学生因吃零食被老师打脸?通报📲
      2024/11/26   来自仙桃
      9回复
    • 狄瑞宁🏞😱LV2大学三年级
      6楼
      人民网评:系统推进历史文化遗产保护传承和活化利用🔟
      2024/11/26   来自诸暨
      9回复
    • 宋程世LV0大学四年级
      7楼
      ChatGpt可做的事:⛛
      2024/11/26   来自芜湖
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