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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

✣(撰稿:莫洁露)

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    • 葛天庆⚮LV0六年级
      2楼
      《经济信息联播》 20240930⚀
      2024/10/11   来自江门
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    • ✫荆辉朋LV0大学四年级
      3楼
      嘉嘉螺蛳粉加盟费多少✋
      2024/10/11   来自宿州
      9回复
    • 邢胜雨🈴LV8幼儿园
      4楼
      立春,喝玫瑰枣茶疏肝驱寒⚹
      2024/10/11   来自淄博
      3回复
    • 诸葛朋秋LV1大学三年级
      5楼
      探秘“华龙一号”➇
      2024/10/11   来自淮南
      9回复
    • 茅韵纯⚡🚪LV5大学三年级
      6楼
      订单超预期!中小企业的“中国制造”叫好又叫座⏮
      2024/10/11   来自兰州
      8回复
    • 杨苛蝶LV1大学四年级
      7楼
      华北工控PPC-3315QP工业平板电脑...🕟
      2024/10/11   来自开远
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