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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外开云sports,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚开云sports,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

🖍(撰稿:熊凤宝)

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    • 晏松斌❻LV3六年级
      2楼
      “领导留言板”——观察中国全过程人民民主的一扇窗💜
      2024/11/27   来自河源
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    • ☧步莎宜LV5大学四年级
      3楼
      以媒称以方已原则上同意以黎停火协议草案,以官方尚未回应❗
      2024/11/27   来自赤水
      5回复
    • 荣岚筠🛍LV4幼儿园
      4楼
      “多多课堂”为科技小院新生开展电商公益培训⚾
      2024/11/27   来自乌兰浩特
      1回复
    • 欧阳兰淑LV3大学三年级
      5楼
      国家主席习近平同巴西总统卢拉开始小范围会谈⚳
      2024/11/27   来自平凉
      0回复
    • 冯祥强🥓💏LV9大学三年级
      6楼
      我国科学家第一次在山脊发现陨石坑🤣
      2024/11/27   来自丹东
      0回复
    • 澹台文宁LV8大学四年级
      7楼
      联合国报告称美国有4000万人贫困 美主持人凌乱了❫
      2024/11/27   来自普宁
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