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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

📑(撰稿:霍仪璐)

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    • 卞星容👻LV2六年级
      2楼
      人民来论:呵护“银发网民” 提升老年人数字素养🐜
      2024/11/27   来自镇江
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    • 🤴何亚海LV2大学四年级
      3楼
      荷兰国博广场溜冰季 - November 18, 2024🤒
      2024/11/27   来自盘锦
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    • 许敬睿♛LV2幼儿园
      4楼
      帮小微企业把“征信”变“真金”❂
      2024/11/27   来自襄樊
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    • 狄勤毅LV6大学三年级
      5楼
      结婚多久的夫妻,上《再见爱人》最容易离🐒
      2024/11/27   来自郴州
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    • 步贵克➲☧LV4大学三年级
      6楼
      “厦门版中国诗词大会”迎来市级赛 将诞生本年度“鹭岛诗会”小“进士”🌼
      2024/11/27   来自重庆
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    • 瞿毓邦LV2大学四年级
      7楼
      森林食物丰富百姓餐桌🥪
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