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据了解,甲板货船“绿源一号”轮总吨6731,净吨3769,船长125.8米,船宽28米。船舶采用单层甲板设计,满载条件下单航次能装载160余辆新能源汽车,车位容量较现有客滚运输船舶提升60%左右。该船计划投入湛江海安新港至海口秀英港航线,投入运营后将为琼州海峡增添新的新能源汽车海上运输方式,也将有效缓解琼州海峡过海车辆运输高峰时期新能源汽车过海疏运能力不足的紧张局面。

🐼(撰稿:堵初伟)

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    • 邓贞舒🏙LV8六年级
      2楼
      镜头焦距与放大倍数的关系⚒
      2024/10/10   来自遂宁
      2回复
    • ⛳梁晶璐LV4大学四年级
      3楼
      “学历”成生意?这个“学费”咱不能缴☘
      2024/10/10   来自临沧
      9回复
    • 堵朋逸🏠LV4幼儿园
      4楼
      为全球治理体系变革完善提供中国方案(奋进强国路 阔步新征程)✘
      2024/10/10   来自内江
      7回复
    • 索莉洋LV4大学三年级
      5楼
      遭遇规模瓶颈 家电市场能否破局🥘
      2024/10/10   来自南京
      9回复
    • 农滢宜⛢🧓LV6大学三年级
      6楼
      02:191C视频|国庆我在岗动态“避堵”我在“云端”为您报路况🎣
      2024/10/10   来自淮北
      8回复
    • 宇文炎纨LV8大学四年级
      7楼
      贵州龙里县:以“五赋强村”提升群众自治效能 大力建设和美乡村🗾
      2024/10/10   来自郴州
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