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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制亿万先生,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

☀(撰稿:阮欣毓)

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    • 封以琛⛠LV9六年级
      2楼
      众行致远|巴西之行 习主席提到一个共同目标🥍
      2024/11/26   来自海城
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    • 🧤寇雅波LV8大学四年级
      3楼
      基金“出圈”,热话题深藏高风险!🐒
      2024/11/26   来自常熟
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    • 阮勇荷👑LV4幼儿园
      4楼
      普京指示俄军在东正教圣诞节期间停火一天半⛔
      2024/11/26   来自蚌埠
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    • 孙安姬LV5大学三年级
      5楼
      上线超6年,钛动科技助三七互娱这款游戏跑出高质量增长曲线💕
      2024/11/26   来自丹阳
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    • 柳有以❣🐉LV7大学三年级
      6楼
      进博会,共享机遇共创未来☃
      2024/11/26   来自临沂
      3回复
    • 祝婷睿LV4大学四年级
      7楼
      克宫:不排除俄总统再次前往顿巴斯的可能性♱
      2024/11/26   来自鞍山
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