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行业转型、经营不善,代价不能由消费者买单。经销商选择停业或者退网,服务不应该断线。应积极寻求解决方案摆脱困境,保障车主权益,主动协调同品牌4S店有序承接车主服务事项,并及时告知消费者。汽车品牌方应承担起相应的消费者权益保障义务。在与经销商退网结算时,品牌方有义务督促其为车主折价退费,或直接扣除相关费用,以确保能够按照合同约定为客户提供后续服务。此外,品牌方还可以考虑上收发动机、变速箱延保等消费者最关切的售后服务PG电子娱乐平台,确保车主权益不受损害。

4S店凭借完整和规范的服务系统、多种多样的增值服务,曾赢得广大车主的青睐。如今,在产业深度转型过程中,部分4S店已经无法适应新形势,网点调整也在情理之中。汽车行业协会应协助主管部门,加快建立健全汽车品牌经销商退出机制,完善和形成经销商品牌授权合作更加公平合理的新模式,保障经销商合理的投资和服务收益。经销商有的赚,经营才能长久,消费者权益也才能得到持久保障。

📡(撰稿:曹茜梅)

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    • 步秀林🔉LV2六年级
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      【图集】香港特区政府加紧建设多处隔离治疗设施🎳
      2024/11/26   来自东营
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    • 😗傅媚时LV6大学四年级
      3楼
      调整节假日安排积极回应群众期待❕
      2024/11/26   来自海口
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    • 闻人英婵📛LV0幼儿园
      4楼
      新冠肺炎防疫全纪录(实时更新中)🚻
      2024/11/26   来自郴州
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    • 舒乐洁LV4大学三年级
      5楼
      俄乌冲突爆发1000天,打了这么久各方势力都什么心思?还有人想继续打吗?📳
      2024/11/26   来自宝鸡
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    • 轩辕保武🖐👌LV1大学三年级
      6楼
      美国务卿布林肯突访北约,意在加速军事支持乌克兰🍠
      2024/11/26   来自张家界
      0回复
    • 滕芬海LV7大学四年级
      7楼
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